达索猎鹰亚太有限公司总裁贾可博近日对2018年公务机市场发表了自己的看法，他认为受到诸多因素的影响，近些年包括中国在内的整个亚洲地区的公务机市场都发展相对缓慢。然而2017年，整个亚洲的公务航空，特别是在飞机销售、运营和维护方面都出现了强劲的复苏趋势。

地区间为满足公务航空平稳运营的基础建设仍在持续发展，同时公务机机队的规模在亚洲国家再次出现快速发展的态势。这都归功于众多二手公务机的进入，替代了现有机龄较长的公务机，同时也归功于新型买家对拥有新公务机出乎意料的需求。

在这种新市场形势的驱使下，更多二手飞机公务机进入市场，亚洲公务机在全球的飞行小时不断上涨，亚洲公务机维护公司的业务量也在增加。2017年以非常乐观的形势结束，让整个行业在2018年都显得充满希望。

整个亚洲，特别是中国买家在购买飞机时变得越来越明智，需求也更加明确。他们对包括航程、灵活性、运营成本、购买价格和折旧情况等购买飞机时的重要因素都有非常全面的了解。买家们不再一味跟从亲朋好友的建议，他们更倾向于咨询专业人士的长期经验。

在亚洲特别是中国，最与众不同的特点集中在对超远程公务机的需求上。对于大多数买家来说，公务机的首要任务就是能够无间断的从亚洲飞往欧洲、非洲和北美洲等地区。

内容来源：达索猎鹰公务机