据统计，截至2017年6月30日，中国内地公务机数量共计203架，涉及42种机型和10家制造商。2017年上半年国内新增4架公务机，分别为2架湾流G650和2架湾流G280。

在国内目前运营的203架公务机中，共计42种机型，其中数量排名前9的机型如下表：

10家制造商中，湾流占比最高为43%，庞巴迪占比24%，达索为10%，巴航工业为9%。

截至2017年6月30日，中国内地拥有135部运行资质的企业达38家，91部大型航空器代管资质的企业21家。其中，仅经营包机业务的企业有12家、同时具有经营包机业务和91部大型航空器代管资质的企业有14家，他们是我国目前公务机运营的主力军。

目前，中国内地公务机运营企业飞机数量排名前9的分别为：金鹿（北京）公务航空、亚联公务机、上海金鹿公务航空、东方公务航空、耀莱通航、中一太客商务航空、北京航空、北京华龙商务航空、南山公务机。

民航局近期印发的《关于取消通用航空器引进审批（备案）程序的通知》，决定取消通用航空器引进审批（备案）程序，对个人或企业引进一般通用航空器和喷气公务机不再实施审批和备案。此项措施简化了购买流程，也将进一步推动国内公务机市场回暖。

相关数据定义：

- 本数据统计只包括中国内地的公务机及企业，不包含港澳台。对于租赁运营的中国内地以外的公务机，不计入统计范畴。

- 本次统计中不包括政府事务机构（中国民用航空局、中国民用航空飞行校验中心等）、CCAR-141 部驾驶员学校、通航运营企业等单位的69架公务机机型。

- 数据统计截至2017年06月30日。

内容来源：通航资源网