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四川首批开放空域年底前将对外开放不用每次都申报

2018-09-26 17:48

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加快低空空域改革试点在开放的空域自由飞翔

明年,将根据各市州、各县区和通航企业的需求,将通航空域扩大到全省,“就在我们开研讨会的这几天,四川首批开放空域正进入关键时期。”9月19日,在第十七届西博会的专项活动之一——第五届中国(成都)国际通用航空发展高峰论坛暨四川省通航推介活动上,省政府相关负责人在会上透露了这一消息。

按计划,首批低空空域经成都地区空管协调委协调后,将于今年内对外投放使用。“空域将向全社会开放,大家不用每次飞行都去申报,就在我们开放的空域自由飞翔。”

开辟低空试验田 探索非管制的自主飞行

2017年12月,国务院和中央军委批复同意四川省低空空域协同管理试点方案。作为全国首个低空空域管理改革试点省,四川承担起为全国低空空域管理改革“探路”的使命。

“协同是这次改革最鲜明的特点。”省国防科工办主任雷开平介绍,低空空域管理改革涉及军队、民航及地方政府。为搭建起军、地、民三方融合的沟通协调机制,今年以来采取了一系列举措。

今年6月4日,四川省低空空域协同管理委员会正式成立,委员会主任由副省长担任,副主任成员包括来自西部战区空军参谋部、民航西南地区管理局、空管局以及军民融合办的主要负责人。时隔23天后,低空办正式挂牌运行。

据了解,经过军民航专家反复论证,成都平原及周边区域的飞行需求最为旺盛,目前我省制定了首批低空协同管理空域建议方案,把已有的6个孤立空域用低空通道联成通航飞行网络,开辟第一个“低空试验田”。今年8月,该方案已正式向成都地区空管协调委员会办公室上报。

“就在昨天,成都地区空管协调委员会办公室组织了军民航、通航企业等60余家部门和单位对建议方案进行专题研讨,下一步将继续完善。”雷开平坦言,我国低空空域管理改革已开展了十几年,但因为机制体制等原因,造成空域资源利用不好、效率不高,低空飞行方面始终难有突破。

基于此,在此次改革方案中,我省将创新低空空域协同管理规则,探索非管制的低空自主飞行。不久后,一个适应通航、民航,便捷高效的低空飞行管理规则将出炉。

根据计划,我省首批低空空域经成都地区空管协调委协调后,今年将对外投放使用。明年,还将根据各市州、各县区和通航企业的需求,将通航空域扩大到全省。




内容来源:GATOBUY


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