7月20日零时起，陕甘青空域调整方案正式实施。自此，民航甘肃空管分局所辖兰州管制区成我国第二大管制区，东西横跨1,400余公里，飞行器在兰州管制区飞行时长达两小时。

据了解，此次优化调整将一举消除我国中东部地区进出新疆的空中通行瓶颈，打造一条空中的“高速公路”，从此“空中丝路”更通畅。此次进行的空域调整不同于一般的“小修小补”，而是在西北地区空域内对东西向最大的空中干线进行双向平行化改造，打造出一条连接新疆地区与中东部地区的大容量“空中通道”。这次方案实施后，新开辟国际航线8条，航线里程近2,500公里，21条国际航路航线走向调整优化，初步估计每天有700多架次航班将因此而受益。空域调整后相关航班平均延误时间将降低6分钟，整体正常性将提高11%，区域容量将提高15%，管制员工作负荷将降低10%。无论从通行效率，还是安全性上来说，都得到大幅度的提升。

民航甘肃空管分局局长张兴皓介绍：“这次空域调整将把原来作为双向对飞航路的G470航路改造成了单向平行航线，如果用大众更加了解的公路做比喻，就相当于把原来的一条狭窄的、通行效率很低的普通公路，升级为双向、多车道的高速公路。”

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